La compañía no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.
La advertencia flagrante de Musk de una posible recesión y un efecto dominó en los fabricantes de automóviles es el pronóstico más directo y de mayor calidad en la industria.
A medida que aumenta la preocupación por el riesgo de una recesión, la demanda de automóviles Tesla y otros vehículos eléctricos sigue siendo fuerte, y muchos indicadores tradicionales de la recesión, incluido el aumento del inventario de los concesionarios en los Estados Unidos, permanecen inactivos.
“Hay un huracán en nuestro camino”, dijo Timón esta semana.
La inflación en los Estados Unidos ha estado en su punto más alto en 40 años y ha provocado un aumento en el costo de vida de los estadounidenses, mientras que la Reserva Federal enfrenta la abrumadora tarea de reducir lo suficiente para controlar la inflación sin provocar una recesión.
‘Detener todas las contrataciones’
Antes de la advertencia de Musk en un correo electrónico titulado «Dejen de contratar a nivel mundial», Tesla tenía alrededor de 5,000 puestos de trabajo a la venta en Tokio en LinkedIn e ingenieros en su nueva Gigafactory de Berlín para científicos de aprendizaje profundo en Palo Alto.
La demanda de Musk de que el personal regrese a la oficina ya ha recibido una reacción violenta en Alemania.
“Todos en Tesla tienen que pasar al menos 40 horas a la semana en la oficina”, escribió Musk en su correo electrónico del martes. «Si no vienes, asumiremos que has renunciado».
Musk tuiteó: «Las recesiones juegan un papel clave en la reforma económica» en respuesta al tuit de Farquhar que alienta a los empleados de Tesla a investigar sus condiciones de trabajo remoto.
«Introvertido. Pensador. Solucionador de problemas. Especialista malvado en cerveza. Propenso a ataques de apatía. Experto en redes sociales. Fanático de la comida galardonado».