Ryanair criticada como racista por examinar Sudáfrica en afrikáans

La política de pruebas causó indignación entre los viajeros después de que los informes circularan en línea. Las autoridades lingüísticas de Sudáfrica también han denunciar referéndum.

Ryanair dice que las pruebas de afrikaans ayudan a la empresa a protegerse del transporte de personas con pasaportes falsos. La aerolínea no opera vuelos a Sudáfrica. La política se aplica a los ciudadanos sudafricanos que viajan dentro de Europa.

“El gobierno sudafricano ya advirtió a los pasajeros (y a las aerolíneas) sobre los riesgos de que los sindicatos vendan pasaportes sudafricanos falsos, lo que ha llevado a un aumento significativo en los casos de uso de pasaportes sudafricanos”, dijo la aerolínea sudafricana de bajo costo en un comunicado. comunicado enviado por correo electrónico el miércoles falsificado para ingresar al Reino Unido. . «Para reducir el riesgo de usar un pasaporte falso, Ryanair requiere que los pasajeros con pasaporte sudafricano completen un cuestionario simple en afrikáans».

Si los pasajeros no pueden completarlo, no se les permitirá viajar y se les reembolsará su dinero, dice el comunicado.

Ryanair dijo que las aerolíneas que permiten que los pasajeros vuelen con visas fraudulentas están sujetas a una multa de unos 2500 dólares por infractor. «Esta es la razón por la que Ryanair tiene que asegurarse de que todos los pasajeros (en particular los sudafricanos) viajen con un pasaporte/visado válido de Sudáfrica, según lo exige la inmigración del Reino Unido», dijo el comunicado.

Andres W. Coetzee, profesor de lingüística y director del Centro de Estudios Africanos de la Universidad de Michigan, dijo que los afrikaans tienen fuertes lazos con la historia colonial y el apartheid de Sudáfrica. Supremacía Institucional Blanca.

La mayoría de los sudafricanos no hablan afrikáans, dijo Coetzee, «así que no tiene ningún sentido usar eso como una medida de si eres sudafricano o no». datos del censo de 2011 publicado por Estadísticas Sudáfrica, el 13,5 por ciento de la población dijo que el afrikaans era su primer idioma, detrás de Izulu (22,7 por ciento) y Essexusa (16 por ciento) en los datos de ese año.

Coetzee dijo que en 1925, el gobierno sudafricano hizo del afrikaans un idioma oficial y se convirtió en gran parte en el idioma de la política, un estatus que se reforzó después de que el apartheid se convirtiera en el «sistema político oficial» del país en 1948. El idioma alguna vez estuvo en demanda en escuelas, como dijo, la mayoría de los estudiantes que aprenden el idioma ahora son los que lo hablan en casa o los de ascendencia europea que hablan inglés en casa.

“Si eres un ciudadano sudafricano negro mayor de edad y vas a la escuela después de 1994, probablemente no sepas afrikaans porque no tienes que saber afrikaans”, dijo Coetzee. Calificó la política de Ryanair de «colonial, discriminatoria e injustificada».

Coetzee señaló que hay dos tipos etnosociales de afrikaans y que aproximadamente la mitad de la población que habla afrikaans no es blanca.

“Sería inexacto decir que solo los blancos hablan el idioma”, dijo. «Pero Lo que sería correcto es decir que el 80 por ciento de la población no habla afrikáans, y el 80 por ciento de todos no son blancos».

“Creo que aquí hay una política lingüística, y esta política lingüística es insensible a lo que hay detrás, que es la política racial”, dijo Ann-Maria McChullo, profesora asociada de antropología cultural y estudios afroamericanos y africanos en la Universidad de Duke. .

Makholo agregó el hecho de que los zulúes Habla más ampliamente En el país también destaca la repercusión de los testeos. “Hay una suposición subyacente sobre lo que representa la autenticidad de Sudáfrica”, dijo.