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A principios de esta semana, el IRS comenzó a implementar nuevas reglas de crédito fiscal para vehículos limpios. Este programa es un incentivo de hasta $7,500 para comprar un nuevo vehículo eléctrico de batería, EV híbrido enchufable (o celda de combustible de hidrógeno), aunque con algunas condiciones, incluido el requisito de un cierto nivel de contenido local en los paquetes de baterías de esos vehículos. Como resultado, muchos vehículos precalificados perdieron su elegibilidad, pero no todos.
Cuando las reglas entraron en vigencia el 18 de abril, 10 modelos calificaban para un crédito fiscal de $7,500 y otros siete eran elegibles para un crédito de $3,750. El Volkswagen ID4 fue una omisión notable de la lista, que en ese momento era desconcertante dado que Volkswagen ahora construye su crossover eléctrico en Chattanooga, Tennessee. Puede haber sido un día de retraso con sus papeles al IRS, porque ID 4 ahora aparece en La lista oficial de vehículos elegibles de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU..
“Esta es una gran noticia para los consumidores estadounidenses, ya que amplía la selección de vehículos eléctricos verdaderamente asequibles”, dijo Pablo DC, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group of America. «El ID.4 ya es uno de los SUV eléctricos de menor precio en el mercado, y el crédito fiscal federal de $7500 lo hace aún más alcanzable. Esto demuestra que tomamos la decisión correcta de localizar la producción del ID.4 en Tennessee y invierta más en la producción de baterías, componentes e innovación». Cada ID.4 vendido respalda miles de empleos estadounidenses y ayuda a lograr nuestro objetivo de un futuro sin emisiones de carbono».
Con el crédito fiscal en mente, el precio del ID.4 más barato baja a $31,495.
Volkswagen no es el único fabricante de automóviles que regresa. Rivian también está regresando, y tanto la camioneta R1T como la SUV R1S califican para la mitad del crédito fiscal siempre que elija una versión que cueste menos del límite de precio de $ 80,000.
Esto es, de hecho, posible. La camioneta R1T bimotor comienza en $73,000 para el paquete de baterías estándar con un alcance de 270 millas (435 km), e incluso con las 350 millas (563 km) del paquete de baterías grande, el MSRP de la camioneta se mantiene por debajo del límite de precio.
Aquellos que quieren un SUV Rivian en lugar de una camioneta tienen menos opciones; de hecho, solo uno, un R1S bimotor con un paquete de baterías estándar de 418 km (260 millas), que comienza en $ 78,000.
Finalmente, parece que el próximo Chevrolet Blazer también será elegible para el crédito fiscal completo. Chevy mostrará el nuevo Blazer EV en julio, con un precio inicial de alrededor de $45,000.
Aquí está la nueva lista de vehículos que califican para el Crédito Fiscal para Vehículos Limpios de $7,500:
- Letra de Cadillac
- chevrolet chaqueta
- perno chevrolet
- Chevrolet Bolt EUV
- Chevrolet Silverado eléctrico
- Chevrolet Equinox eléctrico
- Chrysler Pacífica PHEV
- Rayo Ford F-150
- Lincoln Aviator Grand Touring PHEV
- Rendimiento del modelo 3 de Tesla
- Modelo Y de Tesla
- VW ID.4
Otros siete vehículos califican para el crédito fiscal de $3,750, porque cumplen con la mitad de los requisitos de batería doméstica. Estos modelos son:
- Ford Escape PHEV
- Tránsito Ford E
- Ford Mustang Mach-E
- jeep wrangler 4xe
- Jeep Gran Cherokee 4xe
- Lincoln Corsair Grand Touring PHEV
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- Gama estándar Tesla Model 3
Como se mencionó anteriormente, los requisitos de suministro nacional no se aplican a los vehículos eléctricos de alquiler y los vehículos híbridos enchufables, ya que el Servicio de Impuestos Internos no impone los mismos estándares a los compradores comerciales. No todos los prestamistas de automóviles ofrecen un incentivo de arrendamiento de $7,500, Pero la lista incluye Audi, BMW, Chrysler, Hyundai, Jaguar, Lucid, Mercedes-Benz, Polestar, Porsche, Volkswagen y Volvo.
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