Los viajeros del 4 de julio se enfrentan a miles de retrasos en los vuelos, cancelaciones y aumento de los precios de la gasolina en los EE. UU.

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Isabella Korcheson estaba a punto de disfrutar de un submarino italiano en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York cuando recibió una alerta familiar para muchos que viajan el 4 de julio: su vuelo se retrasó.

Korcheson estaba tratando de pasar el fin de semana asando y comprando con la familia en Cleveland. Seguí siendo paciente después de ver alrededor de 15 cancelaciones en el tablero de salida del aeropuerto antes de que su vuelo de Delta fuera cancelado y reprogramado 24 horas después. Dijo que un cupón de comida de $15 de la aerolínea estaba bien, pero la joven de 21 años todavía se preguntaba si volvería a casa o si se quedaría con un postre en LaGuardia.

«Nada en el aeropuerto LaGuardia cuesta $15, pero es mejor que nada», dijo Korchesen, quien trabaja para una consultora de DC en K Street, a The Washington Post. «Fui y compré un juego de Jolly Ranchers. Pensé que $15 cubrirían tres paquetes de tamaño familiar, y eso fue exactamente lo que sucedió».

Como se espera que decenas de millones de estadounidenses viajen o conduzcan el fin de semana del 4 de julio, muchos se enfrentan a un viaje de verano retrasado por retrasos y cancelaciones de vuelos, y el aumento del costo de los precios del combustible.

Se estima que 47,9 millones de pasajeros en Estados Unidos entre el viernes y el lunes representaron un aumento de casi un 4 por ciento con respecto al año pasado, según AAA Se acerca a un nivel de viajes de verano que el país no ha visto desde antes de la pandemia de coronavirus. Si bien la mayoría de estos viajeros estarán en camino, se espera que más de 3,5 millones de pasajeros estén en los aviones, es decir, si sus vuelos no se retrasan o cancelan.

Más de 2800 vuelos dentro, dentro o fuera de los Estados Unidos se han pospuesto hasta el sábado por la tarde, según el sitio web de seguimiento de vuelos. Vuelo informado. Los datos muestran que Southwest Airlines mostró 477 vuelos retrasados ​​el sábado, lo que representa el 13 por ciento de sus vuelos totales. American Airlines anunció el aplazamiento de 390 vuelos el sábado, lo que representa alrededor del 12 por ciento de sus vuelos totales. Delta ha registrado 296 vuelos retrasados, lo que representa alrededor del 10 por ciento de los vuelos de la aerolínea, según FlightAware. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta lidera los retrasos el sábado entre los aeropuertos de EE. UU., seguido del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth.

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Según FlightAware, el sábado ya se cancelaron más de 600 vuelos. Las aerolíneas estadounidenses, Delta y United lideran el camino entre las aerolíneas estadounidenses por cancelaciones el sábado.

Las cancelaciones de vuelos ejercen presión sobre los viajeros cansados ​​a medida que se acerca el 4 de julio

Las interrupciones de vacaciones llegan en un momento en que la industria de las aerolíneas ha experimentado Compromiso para renovar el enfoque sobre la fiabilidad. Si bien el clima siempre ha sido un problema para las aerolíneas, la escasez de personal durante la pandemia ha obstaculizado la capacidad de las aerolíneas para recuperarse de los retrasos. Varios sindicatos que representan a los trabajadores de las aerolíneas se pronunciaron y realizaron manifestaciones para llamar la atención sobre la presión sobre el personal. El jueves, más de 1200 pilotos y empleados de Delta realizaron manifestaciones en varios aeropuertos que se extienden desde Nueva York hasta Los Ángeles para exigir salarios más altos.

Analistas con aplicación de reserva de viajes Huber Esperan que la tarifa aérea nacional promedio sea de $ 437 por boleto de ida y vuelta, un aumento del 45 por ciento desde 2019. Algunos de los destinos estadounidenses más populares este fin de semana incluyen Las Vegas, Atlanta, Denver, Los Ángeles y Miami, dice Huber.

“El volumen de viajeros que esperamos ver durante el Día de la Independencia es una señal segura de que los viajes de verano están despegando muy rápidamente”, dijo Paula Tweedall, vicepresidenta de AAA Travel en un comunicado de prensa. «La gente está lista para unas vacaciones y, aunque las cosas cuestan más, están encontrando maneras de seguir tomándose esas vacaciones que tanto necesitan».

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Aún así, persisten los problemas con los viajes aéreos, a pesar de que las aerolíneas estadounidenses recibieron miles de millones en dinero de ayuda por la pandemia para mantener a los trabajadores en sus puestos de trabajo. Cuando los estadounidenses estuvieran listos para volar nuevamente, la expectativa era que las aerolíneas estuvieran listas para ellos, especialmente durante un período que algunos han llamado común. «Viaje de venganza». Más de 2,46 millones de personas fueron examinadas el domingo pasado por Administración de Seguridad del Transporte Oficiales, el mayor volumen desde el 11 de febrero de 2020.

Bienvenido a los viajes de verano. es un infierno

Pero decenas de miles de retrasos y cancelaciones combinados estropearon a los viajeros que celebraban el fin de semana del 16 de junio y el Día del Padre el mes pasado. Las aerolíneas y la Administración Federal de Aviación se han culpado mutuamente por interrumpir los viajes aéreos.

Vuelos cancelados Día del padre ocupado, fin de semana de viajes en junio

El debate sobre la eficiencia de los viajes aéreos se intensificó esta semana cuando el senador Bernie Sanders (I-Vt.) pidió al secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y al Departamento de Transporte que “multen a las aerolíneas con $55,000 por pasajero por cada cancelación de vuelo que saben que no puede contar con el personal completo. ”

“El pueblo estadounidense está cansado de que las aerolíneas los destrocen, cancelen vuelos en el último minuto y los retrasen durante horas y horas”, dijo Sanders. chirrido.

Buttigieg, quien llamó a la industria de la aviación «alcanzarAl pueblo estadounidense, el sábado les contó la cancelación de su vuelo de conexión del viernes. en una serie de tuitsButtigieg dijo que los viajeros deberían tener derecho a «reembolso cuando se cancela su vuelo».

«Inicialmente, la aerolínea ofreció 2500 millas, que calculo que valen alrededor de $ 30. Pero exigí un reembolso por la parte cancelada, y resultó ser $ 112.07», escribió Buttigieg. «Las aerolíneas ofrecen millas como compensación por algunos problemas de viaje y, a menudo, puede negociar esto. Esto es entre usted y la aerolínea. Pero tiene derecho a un reembolso por vuelos cancelados, y ese es un requisito que continuaremos implementando».

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Los pasajeros en Frankfurt, Alemania y Londres enfrentaron largas demoras y exceso de equipaje el 1 de julio, mientras las aerolíneas luchaban por manejar «un gran número de pasajeros». (Vídeo: The Washington Post)

Si bien los pasajeros de las aerolíneas enfrentan problemas de confiabilidad, los millones que viajan por tierra todavía luchan con lo que tienen que empujar en la bomba.

El precio promedio de un galón de gasolina en todo el país fue de $ 4,82 a partir del sábado, según un informe AAA, que es ligeramente inferior al promedio del viernes de $4,84. Los precios promedio para diez estados y el Distrito de Columbia son de $5 o más. Con un promedio de $6.25 por galón, California todavía lidera el estado en costo de combustible.

AAA estima que 42 millones de personas conducirán este fin de semana. Incluso con precios de combustible más altos, señala la agencia, los estadounidenses pueden sentirse más en control de su acceso conduciendo en lugar de volar.

“Viajar en automóvil ofrece un nivel de comodidad y flexibilidad que la gente puede estar buscando debido a los desafíos recientes de volar”, dijo Twidale.

Korcheson admite que es una de las afortunadas, y no solo porque Delta ayudó a financiar la revisión de Jolly Rancher. Después de que inicialmente le dijeron que su viaje se retrasaría unas 28 horas, dijo que un empleado de la mesa de ayuda de Delta pudo reservar un vuelo para el viernes por la noche para llevarla a Cleveland. Tiene muchas ganas de pasar tiempo con su abuela y celebrar algunos cumpleaños familiares, pero no durará mucho. Ya está pensando en su viaje de regreso a Washington el lunes, un viaje que incluye otra parada en LaGuardia.

«Estoy tratando de hacer fuegos artificiales en la capital», dijo. «Espero que el regreso sea más suave, pero realmente no estoy planeando eso».

Laurie Aratani, Hannah Sampson y James Becalis contribuyeron a este despacho.

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