Hamilton refuta la llamada de los anfitriones de Bakú F1 por presunta conducción lenta

McLaren conductor Lando Norris También fueron citados por una infracción similar, y los comisarios señalaron «supuestamente una infracción por parte de los coches 44 y 4 del artículo 33.4 del Reglamento deportivo de Fórmula Uno de la FIA y el incumplimiento de una nota del director de carrera; conduciendo innecesariamente lento a los 18: 59».

Estas notas establecen que “para garantizar que los autos no conduzcan innecesariamente lentos durante todas las sesiones de calificación o durante las sesiones de reconocimiento cuando se abre la salida de boxes, los pilotos deben permanecer por debajo del tiempo máximo establecido por la FIA entre las líneas de autos de seguridad que aparecen. en el mapa del carril el foso».

Después de clasificarse en el Gran Premio de España, los anfitriones señalaron que hubo 55 infracciones de este tipo por parte de 18 pilotos, pero las infracciones más graves fueron kevin magnussen Y el Mick Schumachery ambos recibieron una advertencia.

Hablando antes de su reunión con los comisarios, Hamilton insistió en que se quedó en el delta y también estaba fuera de la racha de carreras.

«Somos algunos de los más lentos en la recta», dijo cuando Motorsport.com le preguntó sobre el accidente. «Así que necesitabas tirar. La regla es que dentro de tu tiempo delta desde el auto de seguridad tienes que estar de una línea a dos líneas».

«Estaba dentro de mi delta. Disminuí la velocidad y me conecté, completamente fuera de línea, para dejar pasar a los otros autos. Pero no querían pasar».

«Entonces, el escenario interesante es cuando estábamos en Barcelona, ​​​​había autos que ignoraban por completo al Delta y conducían ridículamente lento. Creo que uno o dos de ellos fueron castigados, como una reprimenda».

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«Pero yendo tan lento como lo hicieron, eran como la carretera y el camino y el camino más lento. Se habrían enfriado al menos cinco grados más que los neumáticos».

«Por eso eran tan rápidos. Y recuerdo que cuando iban lentos, los esquivaba, así que no tuve problemas».

«Pero de todos modos, hoy no estaba por debajo de Delta. Estaba desconectado, no era inseguro».

Cuando se le preguntó si pensaba que evitaría el castigo, Hamilton dijo: «No creo que haya estado mal. Tuvieron la opción de irse, no lo hicieron. Estaba dentro de mi delta. Entonces, si estaba debajo de mi delta, yo podría entender, pero yo no lo estaba».

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