INAH avala la construcción de la Línea 7 del Metrobús

El consejero jurídico capitalino refrendó que el gobierno de la CDMX cuenta con el permiso para el cambio de la carpeta para el servicio de Metrobús

Esta semana, un juez federal concedió la suspensión definitiva de la construcción de la línea 7 del Metrobús Reforma (Foto: Archivo)

Por Alfonso Bárcenas

Ciudad de México (Rasainforma.com).- El consejero jurídico y de Servicios Legales de la CDMX, Manuel Granados; los secretarios de Obras y Servicios, Edgar Tungüí, y el de Movilidad, Héctor Serrano; así como el director general de Metrobús, Guillermo Calderón se reunieron esta tarde con autoridades del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para tratar el tema de las obras urbanas para el funcionamiento de la Línea 7 del Metrobús.

Durante el encuentro, ambas instituciones coincidieron en que el Paseo de la Reforma es una avenida emblemática y representativa de la Ciudad de México por su aportación histórica, cultural y como espacio de encuentro social y coincidieron también en la necesidad de preservar el entorno histórico de la calzada de los Misterios y del Bosque de Chapultepec.

En ese sentido, ambas entidades consideran que la obra que se realiza para la operación de la Línea 7 del Metrobús debe atender al cuidado del patrimonio cultural de los mexicanos, al tiempo que facilita la movilidad de los ciudadanos que día a día transitan por la ruta que habrá de ser cubierta por este medio de trasporte colectivo.

El consejero jurídico capitalino refrendó que el gobierno de la CDMX cuenta con el permiso del INAH para el cambio de la carpeta en el carril que habrán de ocupar los vehículos que prestarán el servicio de Metrobús a lo largo de la ruta.

Asimismo, hizo el recuento de los avances que se han alcanzado en la definición y adecuación del proyecto a lo largo de casi 12 meses de trabajo en mesas conjuntas de análisis de gabinete y campo, entre las instancias involucradas del gobierno de la ciudad y el INAH.

Acordó mantener e intensificar el trabajo de las mesas técnicas ya establecidas, con el objeto de perfeccionar el proyecto presentado al INAH, en relación con el equipamiento, la ubicación y características de las 30 estaciones que se tienen proyectadas en el trayecto, en ambos sentidos; incluida la señalética y los anuncios que en ellas se presenten, con estricto apego a la norma vigente, y a la necesidad de mejorar la imagen del Paseo de la Reforma.

De igual forma, se afinarán detalles relacionados con la obra física y se acordarán acciones que favorezcan la protección de los monumentos históricos que se exhiben en dicha avenida.

Cabe mencionar que ambas instituciones darán a conocer en próximas fechas un proyecto que coinciden en identificar como Rescate Integral de Paseo de la Reforma, que en el ámbito de las atribuciones del propio gobierno de la CDMX podrá aplicar en la zona, a sugerencia del propio instituto, en materia de publicidad e invasión del espacio público.

Finalmente, las autoridades de la CDMX reiteran que el INAH ha otorgado el permiso para los trabajos relacionados con la renovación de pavimentos en la ruta del Metrobús y generará con oportunidad las licencias para poder continuar con el resto de la obra civil y la colocación del mobiliario urbano autorizado para la operación del servicio de transporte público que nos ocupa.